Letzte Station an diesem Tag in der Schwalm ist das Bürgerhaus im nordhessischen Kleinstädtchen Borken. Die Großzügigkeit des Gebäudes ist erstaunlich. Es zeugt von einst wohl sprudelnden Einnahmen aus dem Braunkohleabbau.

»PreussenElektra« war größter Arbeitgeber am Ort, der die um Borken herum geförderte Braunkohle verstromte. Nach einem schweren Grubenunglück im Juni 1988, bei dem 51 Bergleute ums Leben kamen, wurde Förderung und Kohleverstromung eingestellt. Die Abwanderung ist hoch, manche Borkener Stadtteile verloren 40% ihrer Einwohner.

Unter dem Motto »Zurück auf die Schiene, die Zukunft der öffentlichen Verkehrsmittel« versuche ich in diesem ländlichen Raum zu verdeutlichen, dass der motorisierte Individualverkehr vor dem Hintergrund »Peak Oil« der Vergangenheit angehört. Der ÖPNV muss deshalb in den nächsten Jahren massiv ausgebaut werden, auch und gerade in der Fläche! Die Besucherinnen und Besucher bringen ihre Erfahrungen und Qualifikationen zur Versorgung mit gutem ÖPNV ein.

Bei der Abfahrt am Bahnhof, der einem lichtensteiner Investor gehört bemerken wir: Treppen - wieder ein Bahnhof, der nicht an die Bedürfnisse von Reisenden mit Gepäck insbesondere Senioren, Behinderten und Leuten mit Kinderwagen angepasst ist. Gut, dass wir auch hier in Borken kandidieren!